Miejsca

Most kolejowy nad rzeką Radew w Karlinie to jeden z najbardziej charakterystycznych mostów w całym województwie zachodniopomorskim. Obiekt o długości 90 m powstał w 1859 r. Został zbudowany na potrzeby uruchamianej kolei i do dziś pełni swoją pierwotną funkcję. Aktualnie jest częścią linii kolejowej nr 404, która liczy niespełna 100 km i łączy Szczecinek z Kołobrzegiem.

Pierwszy pociąg przejechał nim już 1 czerwca 1859 r. Podobno podczas ceremonii otwarcia mostu obecny był Wilhelm I Hohenzollern, późniejszy cesarz II Rzeszy Niemieckiej.

Choć trudno w to uwierzyć, podczas działań wojennych w 1945 r. most, będący z punktu widzenia militarnego miejscem strategicznym, nie został zniszczony.

Dzięki temu do dziś możemy podziwiać jego pierwotny wygląd. Most został wykonany z czerwonej cegły w konstrukcji łukowej. Widać w nim niesamowity kunszt i dbałość o detale architektoniczne, w tym najbardziej charakterystyczne cztery ozdobne otwory okienne, tzw. rozety, umieszczone przy każdym z czterech filarów. Do dziś zachowały się także liczne rysunki i szkice techniczne związane z konstrukcją tego obiektu.

Warto udać się na deptak przy ulicy Nadbrzeżnej. Właśnie tam, z okolicy przystani kajakowej przy szlaku kajakowym im. ks. Kardynała Karola Wojtyły, uzyskamy najlepszy kadr do zdjęcia słynnego karlińskiego mostu. Zapewne taki sam, jaki 16 lipca 1965 r. widział przyszły papież. Ówczesny arcybiskup i metropolita krakowski właśnie w tym miejscu zakończył swój spływ kajakowy po rzece Radew.